Apex 繼續(xù)擴(kuò)大已經(jīng)很廣泛的產(chǎn)品系列。通過(guò)這樣做，我們響應(yīng)了市場(chǎng)的創(chuàng)新和需求。這款新的 MG 系列能夠傳輸最大的力量，因此可以被稱為真正的“動(dòng)力源”。在本文中，我們將討論其優(yōu)勢(shì)和具體功能。

高功率密度

為什么可以實(shí)現(xiàn)極高的功率傳輸？MG/MGH 系列 (MG/MGK/MGH/MGHK) 首先配備了槽孔，以便于簡(jiǎn)單調(diào)整，例如齒條上的小齒輪。其次，變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)針對(duì)高力進(jìn)行了優(yōu)化，最后，該系列配備了 8 個(gè)螺栓孔，用于在應(yīng)用中安裝變速箱。如果還配備了 Curvic-Plate 小齒輪，則可以傳輸行業(yè)中最高的力和扭矩。“憑借 MG/MGH 系列，Apex 在市場(chǎng)上擁有了更多的可能性。憑借最高的力密度，在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了顯著的優(yōu)勢(shì)，”銷售經(jīng)理 Eric Megens 說(shuō)。“由于 Apex Dynamics 自己生產(chǎn)變速箱、小齒輪和齒條，我們可以計(jì)算線性系統(tǒng)的扭矩和精度，精確到 Nm 和微米！”

特征：

• 最大功率密度

• 增強(qiáng)軸向和徑向載荷

• 高扭轉(zhuǎn)剛度

• 長(zhǎng)期保持低間隙

• 高效率/優(yōu)化轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

• 輸入/輸出旋轉(zhuǎn)方向與準(zhǔn)雙曲面直角K系列相同

• 標(biāo)準(zhǔn) ISO9409 法蘭或 Curvic 輸出軸

• 市場(chǎng)上最廣泛、最全面的產(chǎn)品系列，總有一款適合您！

MG 系列

MG 系列的額定傳輸力高達(dá) 4,035 Nm，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 1,050 Nm/arcmin，最大傾覆力矩為 22,000N。MGK 直角版本具有準(zhǔn)雙曲面或錐齒輪輸入級(jí)，可提供高達(dá) 10,000 : 1 的比率。

輸出法蘭符合 ISO9409 標(biāo)準(zhǔn)，但也可以配備我們專利的 Curvic-plate 法蘭，用于直接安裝小齒輪，以實(shí)現(xiàn)最高的力密度。

我們還可以選擇性地提供直接安裝在法蘭上的軸附件，以便您實(shí)現(xiàn)輸出軸。

當(dāng)然，MG/MGK系列配備的是斜齒輪傳動(dòng)，行星架有3個(gè)行星輪來(lái)傳遞扭矩。

MGH 系列

超強(qiáng)系列 MGH 標(biāo)稱可承受高達(dá) 5,905 Nm 的力，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 1,050 Nm/arcmin，傾覆力矩高達(dá) 22,000N。直角變體 MGHK 具有準(zhǔn)雙曲面或錐齒輪輸入級(jí)，可提供高達(dá) 5,500:1 的傳動(dòng)比。

輸出法蘭遵循 ISO9409 標(biāo)準(zhǔn)，但也可以配備所謂的 Curvic 板法蘭，用于直接安裝小齒輪，以獲得最高的力密度。

另外，我們可以提供一個(gè)軸附件，它直接安裝在法蘭上，這樣您就可以實(shí)現(xiàn)輸出軸。

MGH/MGHK系列配備斜齒輪傳動(dòng)，行星架有4個(gè)行星齒輪，可傳輸最大可能的扭矩。

曲線板

借助獨(dú)特的 Curvic Plate 法蘭，您可以構(gòu)建最堅(jiān)固、最緊湊的解決方案，同時(shí)可以自由快速更換小齒輪。